כתבו עלינו

מאבק חברתי לשינוי דרך חברון המסוכנת בירושלים: "שתהיה שדרה ירוקה להולכי רגל ואופניים"

ארגון "אופניים בשביל ירושלים" שמארגן מחאות רכיבה חודשיות הצטרף לארגון "הרחובות שלנו" להולכי רגל בישראל, שהגישו נייר עמדה לשינוי תוואי לאחד הצירים המרכזיים והמסוכנים בעיר. הוצגו חלופות תכנוניות כמו בערים בעולם שצמצמו את כבישי הרכב הפרטי בהן; ראש העיר משה ליאון: "המטרה היא להוריד כלי הרכב מהכבישים, אבל לא יכול עכשיו"

https://www.calcalist.co.il/local_news/article/b1d06kiny

בישראל אין אופניים חשמליים אמיתיים

כן, אלו שרואים בכל פינה הם בכלל קטנועים חשמליים שלא דורשים רישיון או ביטוח. למה אין אצלנו את הדבר האמיתי?

https://www.facebook.com/kan.news/videos/%D7%9C%D7%9E%D7%94-%D7%90%D7%99%D7%9F-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%9D/1185253545576309/?locale=en_US

במקום שדרוג הדרך הקטלנית, התושבים מציעים לעירייה דיאטת כביש

גם אחרי מתיחת הפנים שמתכננת עיריית ירושלים לדרך חברון, יישאר הרחוב ציר תנועה ראשי רב מסלולים. תושבים שהתאגדו מקדמים חלופה מהפכנית להפיכת הרחוב לשדרה ירוקה

https://www.haaretz.co.il/mobileApp/.premium-1.10398496

ירושלים לא סוחבת בעלייה: ראש העיר הבטיח שינוי, אבל השכרת האופניים מדשדשת

באפריל הושק בירושלים שירות השכרת אופניים בשם "ירופאן". אלא שעד כה הותקנו רק 25 תחנות עגינה בעיר ובוצעו בממוצע רק 120 השכרות ליום. מנכ"ל החברה המפעילה: "כשיש מספר מוגבל של תחנות אז מעט מאוד אנשים ישתמשו בזה לתחבורה רגילה. כרגע אנשים לוקחים את זה לטיולים"; ראש העירייה: "ירושלים היא העיר הראשונה בעלת מערך השכרת אופניים חשמליים בארץ"

https://www.calcalist.co.il/local_news/article/byasjfswy

מסלול אופניים עירוני – המלצת מערכת "אופניים בשביל ירושלים"

עמק המצלבה וקבר יאסון ברחביה, המושבה הגרמנית ו"המפעל" – קשה למצוא בירושלים שבילים ייעודיים לאופניים, אך יש בה לא מעט פארקים ורחובות נעימים לרכיבה.

קרא עוד: https://www.haaretz.co.il/gallery/trip/.premium-MAGAZINE-1.8941799

לזכרו של רפאל הולצברג: אופניים הוצבו במקום התאונה בו נהרג

בטקס מרגש הוצבו אופני זיכרון לזכרו של רוכב האופניים שנפטר בשדרות גולדה מאיר עת שעשה את דרכו לביתו מהבסיס. "התאונה הזו היא לא רק טרגית אלא גם מרתיחה, מרתיחה כיוון שהיא היתה יכולה להימנע", נמסר מארגון 'אופניים בשביל ירושלים'

קרא עוד: https://jerusalem.mynet.co.il/local_news/article/m_339259

90% מרוכבי האופניים בבירה: גברים מעל גיל 18

על אף היעדר התשתיות ופני השטח ההרריים, אלפי רוכבים גודשים את הבירה מדי יום.

קרא עוד: https://www.haaretz.co.il/news/education/1.1163999